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獻禮新中國成立七十周年 我集團公司2個項目獲全國表彰

發布時間:2019-09-24 作者:黨群 點擊數:

為紀念中華人民共和國成立七十周年,記載我國公路交通事業創新發展歷程,集中展示優秀公路交通勘察設計工程和設計理念。9月2日,中國公路勘察設計協會公布《關于“建國七十周年62項公路交通勘察設計經典工程”的表彰決定》,表彰了自中華人民共和國成立七十周年來,全國62項公路交通勘察設計經典工程。我集團公司勘察設計的南寧至友誼關公路、河池至都安高速公路(以下簡稱2個項目)榜上有名,詮釋了我集團公司“創作精美交通藍圖 鑄就社會安心之路”的企業使命。

南寧至友誼關公路國家規劃“五縱七橫”國道主干線衡陽至昆明公路的支線,是中國通往越南乃至東盟國家最便捷的陸路國際大通道,譽為“南疆國門第一路”。由于該高速沿線地形、地質條件復雜,各種巖溶地貌特征均有分布,所經寧明盆地為廣西膨脹土典型分布帶,另外沿線山多地少。為此,針對項目特殊的工程地質條件,我集團公司積極開展科技攻關和推廣新技術應用,解決了巖溶、膨脹土、高液限土等公路修筑關鍵技術問題,所形成的《膨脹土地區公路修筑成套技術》《巖溶地區公路修筑成套技術》分獲國家科技進步一、二等獎。

河池至都安高速公路是《國家高速公路網規劃》蘭州至海口(縱八)和國道主干線重慶至湛江公路在廣西境內的重要組成部分,是西南地區最便捷的出海大通道。在該項目的勘察設計中,我集團公司以“安全、舒適、耐久、經濟、環保、和諧”和綠色公路建設基本原則為導向,統籌資源利用,實現集約節約,加強綠色生態保護,著眼周期成本,強調建養并重。同時,聯合多方力量開展關鍵技術攻關,開展了《廣西巖溶地區公路隧道修筑關鍵技術研究》、《喀斯特地區典型示范工程成套技術管理研究》等廣西交通科技項目課題研究,首次全面地對喀斯特地區高速公路路線設計、生態恢復、景觀設計、填石路堤、隧道等勘察設計、修筑與施工標準化管理等進行系統的研究總結,這些技術對于指導喀斯特地區高速公路建設具有理論價值和實用意義。

2個項目作為經典工程是公路建設的優秀代表作,凝結了我集團公司公路交通勘察設計者的智慧和奉獻,體現了我集團公司公路勘察設計理念的創新與進步,是獻禮新中國成立七十周年的精品工程。下一步,我集團公司全體員工將以此次表彰為新的起點,不忘初心、牢記使命,弘揚“愛國者、奮斗情”,踏實工作、永遠奮斗,為廣西乃至全國奉獻更多勘察設計精品工程,以打造品質工程為初心,積極融入公路交通科技進步與創新的浪潮當中,解放思想,開拓進取,為促進全國公路交通運輸事業高質量發展做出新的更大的貢獻。

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南寧至友誼關公路

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河池至都安高速公路

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